Drone yang menyelamatkan jiwa dan mengubah gaya hidup lepas landas pada tahun 2023 – Nokturnal

Setelah bertahun-tahun terbang di sekitar teknologi dan bintang organisasi, teknologi ini sejalan dengan penggunaan drone secara luas untuk lepas landas pada tahun 2023 — dengan kedatangan penumpang dan bukan hanya pengiriman pizza di cakrawala.

Bulan ini, perusahaan komunikasi global dan terdaftar di Australia, Elsight (ASX:ELS), memulai uji coba inisiatif drone nasional Israel, yang bertujuan mengangkut barang berat dan penumpang untuk mengurangi kemacetan di jalan raya.

Mengingat hubungan dan kontrak Elsight Australia yang kuat dengan penyedia layanan pengiriman drone internasional, pelajaran yang dipetik dari pengalaman juga dapat diterapkan pada rencana taksi udara listrik yang akan beroperasi di Brisbane pada Olimpiade 2032.

Elsight memungkinkan penerbangan di luar visual line of sight (BVLOS)

Platform komunikasi Halo Elsight untuk operasi drone BVLOS telah memenangkan kontrak perusahaan dengan perusahaan pengiriman drone terkemuka DroneUp, dan anak perusahaan drone yang dimiliki sepenuhnya oleh Air Methods, Spright dan Speedbird di Brasil.

DroneUp mendukung layanan pengiriman drone raksasa ritel AS Walmart, sementara Spright memecahkan beberapa tantangan terberat yang dihadapi layanan kesehatan AS.

Peraturan mengejar teknologi

Para pemimpin di industri drone Australia yakin bahwa tahun 2023 adalah tahun kita akan mulai melihat drone mengganggu pesawat berawak.

Motivasi di balik melepas drone adalah untuk menyelaraskan teknologi BVLOS yang berkembang dengan persetujuan yang disederhanakan untuk penggunaan industri dan komersialnya.

BVLOS mengacu pada operasi di mana operator drone tidak dapat melihat perangkat secara fisik selama beberapa atau bahkan seluruh penerbangannya, bahkan dalam jarak ratusan kilometer.

“Tanpa BVLOS, drone dilarang,” kata Dario Valenza, pendiri dan chief technical officer pembuat drone terkemuka Australia Carbonix.

Katalis untuk lebih banyak persetujuan BVLOS datang akhir tahun lalu ketika Administrasi Infrastruktur Federal memberikan lebih banyak keleluasaan kepada Otoritas Keselamatan Penerbangan Sipil (CASA) atas drone, kata Valenza.

CASA sekarang menggunakan kebijaksanaan ini untuk proaktif dalam merampingkan persetujuan elektronik untuk aplikasi yang berpotensi menyelamatkan jiwa dan mengubah gaya hidup.

Ini berkisar dari memantau hiu, mengelola kebakaran hutan dan banjir hingga pengiriman telehealth, mengantarkan belanjaan perkotaan, dan bahkan memeriksa data kompensasi karbon perusahaan.

“Ini bukan lagi masalah jika, tetapi pertanyaan tentang kapan dan seberapa cepat, dan menjadi bagian penting darinya adalah perasaan yang luar biasa,” kata CEO Elsight Yoav Amitai.

“Kami baru mulai menggores permukaan dengan kasus penggunaan yang akan diaktifkan oleh infrastruktur ini, termasuk pengiriman ke lokasi yang jauh atau sulit dijangkau.” Dia berkata.

“Sektor drone komersial seperti internet pada 1990-an, ketika kami melihatnya beralih dari keamanan nasional menjadi memfasilitasi kehidupan sehari-hari di seluruh masyarakat.”

Penjaga pantai

Untuk pertama kalinya, CASA menyetujui uji coba pemantauan BVLOS di pantai Sydney sebagai bagian dari tindakan mitigasi hiu Pemerintah NSW senilai lebih dari A$85 juta selama dua tahun ke depan.

Uji coba akan diperluas menggunakan drone yang dioperasikan dalam garis pandang visual oleh Surf Life Saving NSW.

Bahan makanan dengan cepat

Pengiriman drone komersial di AS telah menjadi kenyataan karena raksasa ritel Walmart telah memperluas pengiriman drone ke 36 pusat di enam negara bagian dengan dukungan dari DroneUp.

Unit Alfabet Alphabet, yang memiliki Google, telah mengerahkan drone pengiriman ke ratusan ribu rumah di Australia, Finlandia, dan Texas, dan memperkirakan bulan ini bahwa akan ada jutaan pengiriman drone lainnya di tahun 2023.

Wing beroperasi di Australia melalui kemitraannya dengan Coles dari Canberra, Brisbane, dan Gold Coast.

penyelamatan dalam keadaan darurat

Di Australia Selatan, negara bagian yang dilanda banjir dahsyat, Carbonex telah bermitra dengan perusahaan distribusi listrik SA Power Networks untuk melakukan inspeksi BVLOS udara pada saluran listrik jarak jauh dan aset lainnya di area seluas 180.000 kilometer persegi.

Valenza mengatakan drone menawarkan alternatif yang jelas karena tidak aman untuk menerbangkan helikopter.

“Selama banjir, drone mencegah awak darat dikirim ke kondisi cuaca berbahaya untuk memeriksa apakah listrik perlu diputus di daerah yang terkena banjir,” katanya.

“Mereka juga 80% lebih murah untuk dioperasikan dan mengeluarkan karbon dioksida 98% lebih sedikit daripada pesawat berawak, membuat drone menang mudah dalam mengurangi emisi rumah kaca.

Drone juga akan mempercepat penyaringan aset penyedia utilitas untuk kesiapsiagaan kebakaran dan pekerjaan pemeliharaan, yang pada akhirnya meningkatkan keselamatan pelanggan jaringan listrik SA, 30% di antaranya berada di daerah terpencil.

Drone juga meningkatkan layanan kesehatan di kawasan Australia, yang memberi Swoop Aero $1,8 juta dana federal untuk memperluas operasi yang mencakup pengangkutan sampel medis dari lokasi terpencil ke laboratorium patologi.

Perhitungan offset karbon

Drone semakin banyak digunakan sebagai alat vital dalam meminta pertanggungjawaban perusahaan besar atas emisi karbon mereka.

Mereka digunakan untuk perhitungan karbon granular di atas tanah yang tidak dapat dilakukan satelit karena analisisnya harus sangat tepat, kata Tom Kaska, CEO dan salah satu pendiri startup drone Uber, Aerologix.

“Ini bukan hanya tentang mendapatkan gambar yang bagus, ini tentang memastikan transparansi dalam data ESG perusahaan.”

Casca juga menunjukkan bahwa di Australia, dengan jarak yang sangat jauh, penggunaan drone daripada pesawat berawak memberikan solusi yang mudah dalam hal pengurangan emisi.

Lalu bagaimana?

Valenza mengatakan peristiwa yang mengganggu berikutnya di sektor drone akan datang ketika peraturan mengizinkan operasi BVLOS “satu-ke-banyak”.

“Ini adalah saat operator jarak jauh dapat mengendalikan beberapa drone pada saat yang sama, menghasilkan operasi jarak jauh berskala besar.”

Karena semakin banyak drone terbang ke langit, keselamatan pesawat lain menjadi prioritas utama dan di situlah Elsight’s Halo masuk.

“Halo memanfaatkan empat jaringan seluler utama, selain satelit, untuk memungkinkan operasi drone BVLOS yang aman,” kata Joe Resnick, presiden Spright, yang mengirimkan pasokan perawatan kesehatan melalui drone ke beberapa komunitas yang sulit dijangkau di AS. .

Dengan menerapkan solusi ini di pesawat kami, Spright kini menjadi solusi mandiri yang lebih aman dan efisien untuk menerima dan mengirimkan barang perawatan kesehatan.

“Keselamatan dan kesinambungan misi sangat penting bagi Spright, industri secara keseluruhan, dan regulator, itulah sebabnya kami memilih Elsight sebagai solusi terbaik untuk kebutuhan tersebut.”